社交产品不好做，悦刻烟也有这个因素。

不过从与终止与蚂蚁金服的投资合作来看，电带上永安行对于现在“无桩”的共享单车市场，忧虑与观望才是其现在真实的内心活动。永安行自行车方面希望，飞机在未来3-5年内，飞机在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右，用户从目前的2000万人增长到5000万人

在继续列举《王者荣耀》的更多的缺点之前，悦刻烟其实我们应该先思考一个问题，悦刻烟那就是一个一百多人的《王者荣耀》团队，有没有可能没有发现我们所列的那些缺点?我觉得是不可能的，那么我们就可以从单纯的列举《王者荣耀》的缺点并给出一些不痛不痒的建议转变成思考为什么这些缺点存在并且没有被解决了。5.3.3一个重度手游的游戏时间轻量化《王者荣耀》无论是从游戏的性质来说还是从用户的人均月度使用时长方面来说，电带上它都是一款走精品化和重度化的手游，电带上它的人均月度使用时长已经来到了329分钟，在手游里仅次于《开心消消乐》。这样的一个策略，飞机在端游的时代就没有竞争过真正讲究游戏公平性的MOBA类游戏比如《英雄联盟》和《Dota》，飞机在手机端这样的一个用户时间更加碎片化的时候，就更不可能能够对移动端的MOBA类游戏产生巨大的威胁。

悦刻烟我们再说回《王者荣耀》的最核心的功能——5V5王者峡谷对战功能。document.writeln('关注创业、电带上电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

记得张小龙好像说过，飞机好的游戏应该是玩完即走的。

而在日常任务方面，悦刻烟《王者荣耀》更是轻量到可做可不做，即使你一个月不上线，只要你的操作水平还在，你就不会比其他人落后。 玩家比例前三的游戏类型为休闲益智、电带上跑酷竞速、扑克棋牌类，比例均超过5成。

更巧的是，飞机和当年的QQ一样，飞机《英雄联盟》以为只是在手机端多了一个小弟，却没想到这个小弟只用了一年左右就和老大哥平起平坐了，再过个一两年，谁叫谁大哥都还说不定了。 而在玩家付费比例方面，悦刻烟在2015年的第三季度，手游玩家的付费比例仍然是极低的，而且能够接受的单次付费金额大多数也是在50元以下。

6.2产品成熟阶段——2016年5月至今在产品到达了成熟阶段，电带上已经积累了相当的用户之后，电带上《王者荣耀》就可以往UGC、社交化和电子竞技的方向发展了，这个时候产品能够笼络的第一批核心用户已经笼络的差不多了，无法再次出现核心用户的爆发式增长，所以就要把下一批的主要目标用户瞄准至一般的小白玩家和女性玩家了。所以，飞机从五月份至今，飞机《王者荣耀》一方面继续原来的增加用户活跃度的活动，另一方面又加大了在社交方面的活动，让老玩家能够顺利带新玩家入坑。

(责任编辑：新余市)